Nguồn gốc: | Thiểm Tây Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | Botai |
Chứng nhận: | ISO9001:2015 |
Số mô hình: | M801-58 |
Tài liệu: | M801-58 Details.pdf |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
chi tiết đóng gói: | Các hộp |
Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày |
Điều khoản thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tuần |
Tên sản phẩm: | Ghế xe lửa treo cơ học phổ quát với đường ray trượt xoay | Kích thước sản phẩm: | L570mm*W570mm*H1215-1275mm |
---|---|---|---|
Mô hình sản phẩm: | M801-58 | kích thước đệm: | 480*470*445-505mm |
Chất liệu sản phẩm: | Pu/Lá/Mặc định | Màu sản phẩm: | Đen / Tùy chỉnh |
Điều chỉnh góc tựa lưng: | 80-120° | điều chỉnh ngang: | Mặt trước 105 Mặt sau 120mm 23Cần gạt |
Số lượng nhỏ: | 1 bộ | Cảng: | Thượng Hải/Quảng Châu |
Làm nổi bật: | Chiếc ghế treo cơ khí da PU,Ghế treo cơ học đường sắt trượt,Ghế treo cơ học xoay |
Ghế xe lửa treo cơ học phổ quát với đường ray trượt xoay
Chi tiết
Tên sản phẩm
|
Ghế xe lửa treo cơ học phổ quát với đường ray trượt xoay
|
Địa điểm xuất xứ
|
Shaanxi Trung Quốc
|
Mô hình sản phẩm |
M801-58
|
Phạm vi áp dụng
|
Toàn cầu
|
Kích thước sản phẩm
|
L570mm*W570mm*H1215-1275mm
|
Vật liệu sản phẩm
|
Da / vải hoặc PU
|
Màu sản phẩm
|
Màu đen hoặc tùy chỉnh
|
Kích thước lưng
|
480*630mm
|
Kích thước gối
|
480*470* 445-505mm
|
Điều chỉnh đệm đầu
|
3 bánh răng có thể điều chỉnh, 25mm cho mỗi bánh răng
|
Độ cao của lưng có thể điều chỉnh
|
80-120°
|
Điều chỉnh chiều cao
|
60mm
|
Khoảng cách lỗ kết nối dưới cùng
|
Bên trái và bên phải 216mm* phía trước và phía sau 295.5mm hoặc tùy chỉnh
|
Điều chỉnh trọng lượng
|
40-130 kg
|
MOQ
|
1 bộ
|
Ưu điểm cho Thang xe lửa với hệ thống treo cơ học phổ quát
Đường sắt trượt xoay
Sự thoải mái:Chế độ treo cơ khí ghế xe lửa có rất thoải mái hơn so với các loại khác
Các lò xo cơ khí giúp giảm tác động của va chạm và rung động,
cung cấp một chuyến đi thoải mái hơn.
An toàn:Chế độ treo cơ khí ghế xe lửa có thể giúp cải thiện an toàn.
cung cấp bởi các lò xo cơ học có thể giúp giảm nguy cơ chấn thương trong trường hợp một
Chuyện tai nạn.