| Nguồn gốc: | Thiểm Tây Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Botai |
| Chứng nhận: | ISO9001:2015 |
| Số mô hình: | M801-21 |
| Tài liệu: | M801-21Details.txt |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 2 bộ |
| Giá bán: | $175~$278/set |
| chi tiết đóng gói: | hộp |
| Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100Set mỗi tuần |
| Tên sản phẩm: | V-Shaped Mechanical Suspension Gantry Crane Bridge Crane Seat Máy kéo cao độ | Mô hình sản phẩm: | M801-21 |
|---|---|---|---|
| Kích thước sản phẩm: | 500*500*1140-1220mm | Chất liệu sản phẩm: | PU/Da/Vải |
| Màu sản phẩm: | Đen / Xanh / Đỏ / Tùy chỉnh | kích thước đệm: | W480*D470*H280-360mm |
| Kích thước tựa lưng: | W480*H630mm | Điều chỉnh tựa đầu: | 3 bánh răng có thể điều chỉnh, 25 mm cho mỗi bánh răng |
| điều chỉnh tựa lưng: | 40-170° | tùy chỉnh: | Gối tựa đầu/tay vịn/Đế xoay/đai an toàn, v.v., |
| Làm nổi bật: | Ghế treo cơ học hình V,Chân ghế treo cơ khí,Ghế cẩu cầu |
||
V-Shaped Mechanical Suspension Gantry Crane Bridge Crane Seat
Chi tiết máy kéo ở độ cao cao
|
Tên sản phẩm
|
V-Shaped Mechanical Suspension Gantry Crane Bridge Crane Seat Máy kéo cao độ
|
|
Địa điểm xuất xứ
|
Shaanxi Trung Quốc
|
|
Mô hình sản phẩm
|
M801-21
|
|
Phạm vi áp dụng
|
Toàn cầu
|
|
Kích thước sản phẩm
|
500*500*1140-1220mm
|
|
Vật liệu sản phẩm
|
PU/Da/Vải
|
|
Màu sản phẩm
|
Màu đen/màu đỏ/màu xanh dương/được tùy chỉnh
|
|
Kích thước lưng
|
W480*H630mm
|
|
Kích thước gối
|
W480*D470*H280-360mm
|
|
Độ cao của lưng có thể điều chỉnh
|
40-170°
|
|
Điều chỉnh theo chiều ngang
|
105mm phía trước, 120mm phía sau
|
|
Điều chỉnh trọng lượng
|
40-130kg
|
|
Khoảng cách lỗ kết nối dưới cùng
|
Bên trái và bên phải 280mm * phía trước và phía sau 280mm Hoặc như yêu cầu của bạn
|
|
Được tùy chỉnh
|
Thắt lưng an toàn/bàn tay/điều chỉnh góc/bệ quay/điều chỉnh cao và thấp, v.v.
|
V-Shaped Mechanical Suspension Gantry Crane Bridge Crane Seat
Ưu điểm của máy kéo ở độ cao cao
Nhà máy bán trực tiếp, chất lượng có thể được đảm bảo, video quy trình sản xuất có sẵn.
