| Nguồn gốc: | Thiểm Tây Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Botai |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Số mô hình: | A800-8 |
| Tài liệu: | Sổ tay sản phẩm PDF |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | $203-$243 /set |
| chi tiết đóng gói: | 6-8 thùng carton đóng gói trên pallet |
| Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tuần |
| Tên: | Chế độ treo không khí ghế lái xe buýt du lịch với điều chỉnh chiều cao | Kích thước tựa lưng: | 480*530mm |
|---|---|---|---|
| Kích thước: | 500*570*(1150-1210) mm | Màu sắc: | Đen/Tùy chỉnh |
| Mô hình sản phẩm: | A800-8 | Chất liệu sản phẩm: | Vải hoặc tùy chỉnh |
| Điều chỉnh tựa đầu: | 3 bánh răng có thể điều chỉnh, 25 mm cho mỗi bánh răng | Góc nâng phía sau có thể điều chỉnh được: | 80-120° |
| Làm nổi bật: | Ghế lái xe buýt du lịch,treo ghế lái xe buýt,ghế lái xe buýt |
||
Ống ngồi lái xe buýt du lịch với độ cao điều chỉnh chi tiết
|
Tên sản phẩm
|
Chế độ treo không khí ghế lái xe buýt du lịch với điều chỉnh chiều cao
|
|
Địa điểm xuất xứ
|
Shaanxi Trung Quốc
|
|
Mô hình sản phẩm
|
A800-8
|
|
Kích thước sản phẩm
|
500*570*(1150-1210) mm
|
|
Vật liệu sản phẩm
|
Vải hoặc PU / Da
|
|
Màu sản phẩm
|
Màu đen / tùy chỉnh
|
|
Kích thước ghế sau
|
480*630 mm
|
|
Kích thước gối ghế
|
480*470*295-355) mm
|
|
Điều chỉnh đệm đầu
|
3 bánh răng có thể điều chỉnh, 25mm cho mỗi bánh răng
|
|
Điều chỉnh lưng
|
80-120°
|
|
Điều chỉnh theo chiều ngang
|
105mm phía trước, 120mm phía sau, 23 bánh răng điều chỉnh
|
|
Khoảng cách lỗ kết nối dưới cùng
|
Bên trái và bên phải 216mm* phía trước và phía sau 295.5mm
|
1.Forming khung hàn: Q235 tấm thép cán lạnh, độ dày 2,0mm, dán, khí CO2 che chắn
quy trình hàn
2.Double mùa xuân: thép mùa xuân cường độ cao, mùa xuân đôi, đầy đủ độ đàn hồi, hấp thụ va chạm và rung động,
thả rebound thoải mái
3.Damper: Cải thiện phản ứng tần số, giảm tiêu thụ năng lượng, sử dụng áp suất dầu đặc biệt và biển
- hiệu suất trung bình, ổn định và tuổi thọ dài
4.Khung composite di động: vỏ trục composite, thiết kế riveting hàn cơ học, rất mạnh
- sau đó là độ bền của các bộ phận cấu trúc và giảm khoảng cách damping
5. An toàn của ghế nên đáp ứng các yêu cầu của GB/T15083-2006.
